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Seduc dialoga com profissionais da educação do Polo Rondonópolis, ouve demandas e alinha metas

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A segunda etapa do movimento “Giro pelas escolas MT”, da Secretaria de Estado de Educação (Seduc), chegou à Diretoria Regional de Educação (DRE) do Polo Rondonópolis nesta quinta-feira (30.1). As ações da iniciativa continuam nesta sexta-feira (31.1).

O giro busca visitar as 13 DREs do Estado, neste ano letivo de 2025, para dialogar com gestores, coordenadores pedagógicos e professores sobre as metas da Seduc para este ano.

Durante as reuniões, o secretário Alan Porto enfatizou a necessidade de ouvir as demandas e desafios enfrentados nas escolas, criando um espaço de troca de experiências e sugestões.

“Estamos aqui para construir juntos uma educação de qualidade. O diálogo é fundamental para entendermos as realidades de cada região e, assim, traçarmos estratégias efetivas”, afirmou Alan.

Na avaliação dele, a expectativa é que a visita não apenas reforce os laços entre a pasta e as 60 escolas da Rede Estadual nos 14 municípios do polo, mas também estimule a participação ativa da comunidade escolar nas ações educativas. Nas unidades desta DRE, estão matriculados 32.074 alunos para este ano letivo.

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O secretário observa que a educação pública é um esforço conjunto e, por isso, nada se compara à oportunidade de ouvir aqueles que estão diretamente envolvidos nesse processo.

“A educação só avança quando todos participam e têm voz. É crucial compreender as dificuldades enfrentadas para que possamos, juntos, encontrar soluções eficazes. Essa troca de ideias é vital para construir um caminho mais sólido e inclusivo na educação pública”, finalizou.

Os próximos destinos serão os polos regionais de Confresa e de Juína em data a ser definida.

Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Mato Grosso pratica menor alíquota de ICMS do país; preço dos combustíveis é resultado de fatores de mercado

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Mato Grosso pratica a menor alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do país sobre o etanol hidratado. No estado, a alíquota é de 10,5%, enquanto nos demais estados a carga tributária varia entre 12% e 22%.

O preço dos combustíveis pago pelo cidadão é influenciado por diversos fatores da cadeia produtiva, que vão desde o valor do petróleo no mercado internacional até os custos de distribuição, revenda e a incidência de tributos federais e estaduais, que variam conforme o produto.

Entre os benefícios concedidos na cadeia de combustíveis, destaca-se o setor de aviação, que conta com redução da base de cálculo do ICMS sobre o querosene de aviação (QAV), resultando em carga tributária entre 2,72% e 7%, com finalidade de fomentar a aviação regional, conforme critérios previstos na legislação.

Também recebem incentivos o gás natural (GNV), com carga reduzida de 2%, e o etanol anidro produzido no estado, que conta com abatimento de R$ 0,23 por litro no valor do ICMS devido.

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Apesar de compor o preço final, o tributo estadual é apenas um dos elementos do valor pago pelo consumidor. Entre os principais fatores que influenciam o preço estão o custo de produção ou importação do combustível, a política de preços das refinarias, além das despesas com transporte, armazenamento e a margem de lucro de distribuidores e postos revendedores.

Além disso, também há incidência de tributos federais, como PIS/Cofins, que integram a composição do preço.

A forma de tributação também influencia essa composição. Para combustíveis como gasolina, etanol anidro, diesel, biodiesel e gás liquefeito de petróleo (GLP), o ICMS segue o modelo ad rem, definido pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), com valor fixo em reais por litro. Nesses casos, o imposto é recolhido uma única vez na cadeia, geralmente na etapa de produção ou importação.

Já para o querosene de aviação (QAV), o etanol hidratado e o gás natural (GNV e GNL), a tributação é sobre o valor do produto. Nesses casos, o cálculo do ICMS utiliza o Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF), apurado pela Secretaria de Fazenda (Sefaz), que reflete os preços efetivamente praticados no mercado.

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Assim, quando há redução nos preços ao consumidor, o PMPF também diminui, resultando em menor base de cálculo do ICMS e, consequentemente, em menor valor de imposto a ser recolhido. Da mesma forma, aumentos nos preços praticados levam à elevação do indicador.

Fonte: Governo MT – MT

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