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Seduc realiza consulta em 31 escolas da Rede Estadual para conversão em modelo cívico-militar

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A Secretaria de Estado de Educação (Seduc) realiza, na próxima terça-feira (25.2) e quarta-feira (26.2), a consulta para conversão para o modelo cívico-militar em 31 escolas estaduais da Capital e do interior.

Os editais de chamamento para a aprovação de conversão das unidades regulares em 26 municípios, para a modalidade cívico-militar, foram publicados no Diário Oficial desta segunda-feira (17.2).

As consultas, que ocorrerão das 07h às 19h, são direcionadas aos pais e responsáveis legais pelos estudantes matriculados em cada unidade, além dos alunos maiores de 16 anos matriculados.

Por meio de votação secreta, os participantes poderão manifestar sua opinião sobre a proposta de conversão de cada unidade em modelo de gestão cívico-militar, indicando a opção escolhida entre “Aprovo” e “Não Aprovo”, conforme orientações delineadas no edital.

O resultado de cada escola será apresentado depois do término da votação e divulgado por meio de comunicado afixado na escola, na Diretoria Regional de Educação, bem como nas respectivas redes sociais da Seduc.

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O modelo cívico-militar mantém o currículo tradicional da Seduc, com professores responsáveis pelo ensino, enquanto os militares da reserva contribuem para a organização e disciplina das unidades.

“A ampliação de escolas cívico-militares é um anseio da comunidade escolar. Temos solicitações de praticamente todos os municípios. Até o final de 2025, o número deve chegar a 100 unidades, ampliando a oferta de ensino para milhares de jovens mato-grossenses”, apontou o secretário de Estado de Educação, Alan Porto.

Confira a lista das escolas que passarão por consultas:

EE Arlindo Estilac Leal (Nova Xavantina)
EE Frei Ambrósio (Cáceres)
EE São Francisco de Assis (Aripuanã)
EE José Pedro Dias (Juara)
EE Leogevildo de Melo (Cuiabá)
EE Pe. Wanir Delfino César (Cuiabá)
EE João Brienne de Camargo (Cuiabá)
EE Alcebíades Calhao (Cuiabá)
EE Historiador Rubens de Mendonça (Cuiabá)
EE Leovegildo de Melo (Cuiabá)
EE Madre Tarcila (Campo Novo do Parecis)
EE Francisca de Souza Alencar (Nova Olímpia)
EE Luiz Frutuoso da Silva (Sapezal)
EE Fernando Leite de Campos (Várzea Grande)
EE 13 de Maio (Porto Alegre do Norte)
EE Hilda Rocha Souza (São Félix do Araguaia)
EE Albert Einstein (Guarantã do Norte)
EE João Ponde de Arruda (Arenápolis)
EE Jardim das Flores (Matupá)
EE Virgilio Correa Filho (Nova Mutum)
EE Renê Barbur (Barra do Bugres)
EE Anisio José Moreira (São José do Rio Claro)
EE Antonio José de Lima (Juscimeira)
EE Cremilda de Oliveira Viana (Primavera do Leste)
EE Cecília |Meireles (Alta Floreesta)
EE João Calixto Bernardes (Rosário Oeste)
EE Cleufa Hubner (Sinop)
EE Enio Pipino (Sinop)
EE Arlete Maria Cappellari (Sorriso)
EE 13 de Maio (Sorriso)
EE Paulo Freire (Primavera do Leste)
EE Vanil Stabilito (Várzea Grande)

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Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

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A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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